Ảnh minh họa.

Chỉ riêng tại huyện Nga SÆ¡n, dù địa phÆ°Æ¡ng có tuyến xe buýt cố định nối vá»›i thành phố Thanh Hóa, nhÆ°ng mấy năm gần Ä‘ây loại hình “xe ghép” phát triển rất mạnh, gần nhÆ° xã nào cÅ©ng có tài xế chạy “xe ghép”. Lái xe lập nhóm trên mạng xã há»™i để há»— trợ, Ä‘iều tiết khách. Những xe này chạy không kể giờ giấc, không tính chuyến trong ngày, có khách là Ä‘i, và thường chạy rất nhanh để quay vòng nhanh. Hoạt Ä‘á»™ng của “xe ghép” Ä‘ã gây khó khăn cho xe taxi và xe buýt tuyến cố định.

Vá»›i hình thức xe vận tải tuyến liên tỉnh Thanh Hóa - Hà Ná»™i, Thanh Hóa có hàng chục nhà xe, tập trung nhiều nhất ở thành phố Thanh Hóa. Tuy nhiên, theo thông tin của Bến xe phía Bắc thành phố, tuyến vận tải này chỉ còn 3 xe đăng ký thá»±c hiện quy trình ra vào bến. Hoạt Ä‘á»™ng của xe Limousine và “xe dù”, “bến cóc” Ä‘ã ảnh hưởng trá»±c tiếp đến kinh doanh vận tải của bến, lượng xe ra vào bến hiện nay giảm tá»›i 70% so vá»›i khi bến xe còn đặt ở vị trí cÅ© cách Ä‘ây ít năm.

Tình trạng xe vận tải khách hoạt Ä‘á»™ng trá hình không chỉ làm phá vỡ quy hoạch vận tải, gây thất thoát thuế của Nhà nÆ°á»›c, mà còn tạo sá»± cạnh tranh không bình đẳng giữa các Ä‘Æ¡n vị kinh doanh vận tải, thậm chí “bức tá»­” không ít xe chạy tuyến cố định. Tình trạng này không phải cÆ¡ quan quản lý vận tải không biết, chỉ là việc xá»­ lý vi phạm vẫn còn những hạn chế.

TrÆ°á»›c thá»±c trạng này, Bá»™ Giao thông- Vận tải vừa có văn bản gá»­i UBND các tỉnh, thành phố trá»±c thuá»™c trung Æ°Æ¡ng về việc tăng cường kiểm tra, xá»­ lý dứt Ä‘iểm tình trạng “xe dù”, “bến cóc” và xe trá hình tuyến cố định, “xe ghép”, “xe tiện chuyến” trên địa bàn. Bá»™ Giao thông - Vận tải cÅ©ng yêu cầu các Sở Giao thông- Vận tải có trách nhiệm tổ chức kiểm tra các Ä‘Æ¡n vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch bằng xe ô tô trong việc thá»±c hiện quy định về kinh doanh và Ä‘iều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Cục Đường bá»™ Việt Nam phối hợp vá»›i các Sở Giao thông - Vận tải đẩy mạnh việc khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô, dữ liệu hình ảnh từ camera lắp trên xe ô tô; hoàn thiện các phần mềm quản lý vận tải; kết nối, chia sẻ thông tin theo quy định tại Nghị định số 10/2020 về kinh doanh và Ä‘iều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, qua Ä‘ó tăng cường phối hợp quản lý, kiểm tra, giám sát việc thá»±c hiện các quy định trong hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh vận tải. Các Sở Giao thông - Vận tải báo cáo kết quả thá»±c hiện về Bá»™ Giao thông - Vận tải trÆ°á»›c ngày 1/12/2023.

HÆ¡n 2 tuần còn lại là thời gian để các địa phÆ°Æ¡ng ra quân, thể hiện Ä‘úng trách nhiệm của mình trong việc bảo vệ sá»± nghiêm minh của pháp luật về vận tải cÅ©ng nhÆ° tạo môi trường vận tải cạnh tranh lành mạnh hÆ¡n, thúc đấy sá»± phát triển.

Theo Thái Minh/Báo Thanh Hóa Điện tá»­

https://baothanhhoa.vn/phap-luat/lap-lai-trat-tu-trong-van-tai-hanh-khach/199599.htm