Thứ bảy, ngày 26/09/2026
Email: nguoilambaothanhhoa@gmail.com
Trang chủ Tin tức - Sá»± kiệnNhà báo Ä‘i và viếtGóc nhìn báo chíĐời sống xã há»™iNghề báoVăn hóa - Thể thao
Đời sống xã hội
Thủ tướng phê duyệt Chiến lược đảm bảo ATGT đến năm 2045 (17/12/2020-11:44)
    Mục tiêu được xác định trong Chiến lược đảm bảo ATGT là hàng năm giảm bền vững 5 - 10% số người chết và bị thương do tai nạn giao thông.
 Äáº¿n năm 2025, Việt Nam phấn đấu nâng năng lá»±c, hiệu lá»±c quản lý nhà nước và thá»±c thi pháp luật về bảo đảm trật tá»±, ATGT tương đương các nước phát triển - Ảnh minh họa
Đồng bộ 5 trụ cột ATGT
Thá»§ tướng Chính phá»§ vừa ban hành Quyết định phê duyệt chiến lược quốc gia bảo đảm trật tá»± ATGT Ä‘ường bá»™ giai Ä‘oạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2045.
Chiến lược được xây dá»±ng vá»›i quan Ä‘iểm bảo đảm trật tá»± ATGT đường bá»™ là trách nhiệm cá»§a cả hệ thống chính trị, cá»§a toàn xã há»™i, trước hết là cá»§a các cÆ¡ quan quản lý nhà nước có chức năng và người tham gia giao thông.
Cùng Ä‘ó là thá»±c hiện đồng bá»™ 5 trụ cá»™t về ATGT đường bá»™ gồm: quản lý nhà nước, kết cấu hạ tầng, phương tiện giao thông, người tham gia giao thông, ứng phó sau tai nạn theo hướng tiếp cận hệ thống ATGT hiện đại, giao thông đường bá»™ an toàn, thông suốt, hiệu quả, thân thiện môi trường, góp phần phát triển kinh tế - xã há»™i, bảo đảm quốc phòng, an ninh và há»™i nhập quốc tế.
"Ứng dụng khoa học công nghệ hiện đại, đặc biệt là những thành tá»±u cá»§a cuá»™c cách mạng công nghiệp lần thứ tư để đổi má»›i căn bản, toàn diện công tác bảo đảm trật tá»± ATGT đường bá»™ theo định hướng phát triển kinh tế số, xã há»™i số cá»§a đất nước. Đồng thời, bảo đảm đủ nguồn lá»±c cho công tác bảo đảm trật tá»±, ATGT", ná»™i dung chiến lược nêu rõ.
Mục tiêu được xác định trong chiến lược là hàng năm giảm bền vững 5 - 10% số người chết và bị thương do tai nạn giao thông (TNGT). Bên cạnh Ä‘ó, hoàn thiện thể chế quản lý về ATGT phù hợp, hiệu lá»±c và hiệu quả; kết cấu hạ tầng, phương tiện an toàn, hiện đại, người tham gia giao thông có kiến thức, kỹ năng, ý thức chấp hành pháp luật về trật tá»± ATGT, hình thành văn hóa giao thông an toàn; có hệ thống cấp cứu, Ä‘iều trị kịp thời, hiệu quả đối vá»›i nạn nhân TNGT.
Nhiều mục tiêu lá»›n cho 10 năm tá»›i
Giai Ä‘oạn 2021 - 2030, chiến lược xác định tập trung xóa bỏ kịp thời các Ä‘iểm Ä‘en, Ä‘iểm tiềm ẩn TNGT; 100% các tuyến đường xây dá»±ng má»›i, nâng cấp cải tạo, Ä‘ang khai thác được thẩm tra, thẩm định ATGT. Bên cạnh Ä‘ó, 100% các tuyến quốc lá»™, đường tỉnh (từ cấp III trở lên) xây dá»±ng má»›i và 75% chiều dài mạng quốc lá»™ Ä‘ang khai thác đạt mức độ an toàn giao thông từ 3 sao trở lên theo tiêu chuẩn cá»§a chương trình Ä‘ánh giá ATGT đường bá»™ toàn cầu.
CÅ©ng liên quan đến giải pháp hạ tầng, chiến lược xác định huy động nguồn lá»±c đầu tư, xây dá»±ng các trạm dừng nghỉ dọc các tuyến đường cao tốc, quốc lá»™ và tỉnh lá»™, đảm bảo người lái xe không quá 4 giờ theo quy định. 100% các tuyến cao tốc, Ä‘oạn tuyến quốc lá»™ huyết mạch lắp đặt hệ thống quản lý, Ä‘iều hành giao thông thông minh (có công năng phát hiện các hành vi vi phạm, thu phí Ä‘iện tá»­ không dừng, biển báo hiệu đường bá»™ Ä‘iện tá»­ linh hoạt); hình thành các trung tâm tích hợp quản lý, Ä‘iều hành giao thông Ä‘ô thị thông minh tại các thành phố.
Giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến quốc lá»™ trọng Ä‘iểm, các đầu mối giao thông chính, tại Hà Ná»™i, TP.HCM và các thành phố lá»›n, không để xảy ra các vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút. 100% khu vá»±c cổng trường học nằm trên các tuyến quốc lá»™, tỉnh lá»™, các đường trục chính Ä‘ô thị được tổ chức giao thông bảo đảm an toàn và chống ùn tắc giao thông.
Liên quan đến phương tiện, chiến lược đưa ra mục tiêu loại bỏ 100% xe cÆ¡ giá»›i hết niên hạn sá»­ dụng, xe tá»± chế ba, bốn bánh không được tham gia giao thông; kiểm soát phát thải khí thải định kỳ đối vá»›i xe mô tô, xe gắn máy có động cÆ¡ xăng. 100% chá»§ xe ô tô sá»­ dụng tài khoản thu phí Ä‘iện tá»­ để thanh toán Ä‘a mục Ä‘ích cho các dịch vụ giao thông đường bá»™ và ná»™p phạt vi phạm.
100% người tham gia giao thông được giáo dục, phổ biến kiến thức, pháp luật về trật tá»± ATGT và các kỹ năng tham gia giao thông an toàn. Hệ thống Ä‘ào tạo, sát hạch và cấp Giấy phép lái xe đạt tiêu chuẩn tương đương vá»›i các nước phát triển trên thế giá»›i.
Về cứu há»™, cứu nạn và cấp cứu y tế tại nạn giao thông, 100% các tuyến cao tốc, quốc lá»™ được có hệ thống các trạm cấp cứu, hoặc trong vùng phục vụ cá»§a cÆ¡ sở y tế có khả năng cấp cứu nạn nhân TNGT. Bên cạnh Ä‘ó, các tỉnh, thành phố trá»±c thuá»™c trung ương có trung tâm cấp cứu y tế 115, đảm bảo khả năng tiếp cận nạn nhân TNGT trong thời gian nhanh nhất.
Giai Ä‘oạn 2031 - 2045, chiến lược xác định hàng năm kéo giảm TNGT đường bá»™ cả ba tiêu chí về số vụ tai nạn giao thông, số người chết và số người bị thương, hướng đến mục tiêu sẽ không có người chết do TNGT đường bá»™. Hệ thống quản lý nhà nước về ATGT được hoàn thiện, hoạt động hiệu quả, ổn định, bền vững từ trung ương đến địa phương; năng lá»±c, hiệu lá»±c quản lý nhà nước và thá»±c thi pháp luật về bảo đảm trật tá»±, ATGT tương đương các nước phát triển.
Theo Báo Giao thông

 

 

Các tin khác:
  • Thanh Hóa chấn chỉnh tình trạng bạo lá»±c học đường (25/11/2020-16:59)
  • Thiết lập má»™t số trang trên mạng xã há»™i nhằm nâng cao kỹ năng bảo đảm an toàn thông tin (24/11/2020-13:19)
  • Người trẻ thá»±c tài, sao không mạnh dạn bổ nhiệm? (21/11/2020-8:23)
  • Những thay đổi về tuổi hưu, lương hưu năm 2021 (17/11/2020-16:40)
  • Giám sát việc vận động quyên góp há»— trợ vùng lÅ©, xá»­ lý nghiêm trường hợp trục lợi (22/10/2020-21:57)
  • Đề xuất quy định má»›i bổ nhiệm công chức, viên chức làm lãnh đạo từ ngày 1/1/2021 (29/09/2020-9:24)
  • Ban phụ huynh và ná»—i niềm 'không có miếng lại còn mang tiếng' (28/09/2020-10:43)
  • Khai mạc Ngày phụ nữ sáng tạo - khởi nghiệp năm 2020 (24/09/2020-15:36)
  • Từ 1/10, ngành đường sắt sẽ mở bán vé tàu Tết Tân Sá»­u (23/09/2020-17:40)
  • Bá»™ Công an cảnh báo về thá»§ Ä‘oạn mạo danh cán bá»™ gọi Ä‘iện thoại lừa đảo (22/09/2020-19:52)