Ảnh minh há»a. Nguồn: Internet
Nhà chức trách yêu cầu Cục ÄÆ°á»ng bá»™ Việt Nam hướng dẫn, Ä‘ôn đốc các sở giao thông váºn tải địa phương chỉ đạo các đơn vị kinh doanh váºn tải, bến xe thá»±c hiện công khai, minh bạch và Ä‘úng quy định vá» giá cước váºn tải , các loại giá, phí dịch vụ tại bến xe; có phương án tổ chức váºn tải phù hợp, chở Ä‘úng tải trá»ng cho phép, Ä‘úng số ngưá»i theo quy định, bảo đảm năng lá»±c, chất lượng dịch vụ váºn tải và tuân thá»§ quy định vá» phòng chống dịch bệnh, dịch COVID-19.
Cục ÄÆ°á»ng bá»™ cÅ©ng có trách nhiệm phối hợp vá»›i các sở giao thông váºn tải quản lý hoạt động cá»§a phương tiện kinh doanh váºn tải (vá» tốc độ, hành trình hoạt động, thá»i gian lái xe liên tục và thá»i gian làm việc trong ngày cá»§a lái xe...) thông qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình xe ôtô.
Ngoài ra, Cục ÄÆ°á»ng bá»™ chỉ đạo lá»±c lượng thanh tra Cục phối hợp vá»›i Sở Giao thông Váºn tải Hà Ná»™i, Thành phố Hồ Chí Minh và má»™t số địa phương có nhiá»u “xe dù, bến cóc”, xe quá tải hoạt động để tăng cưá»ng công tác kiểm tra, xá» lý vi phạm theo quy định.
Äối vá»›i các trạm thu phí đưá»ng bá»™, nhà đầu tư BOT cần xây dá»±ng phương án, kế hoạch đảm bảo an ninh tráºt tá»±, phân luồng giao thông khi lưu lượng tham gia giao thông tăng đột biến, kịp thá»i xá» lý, giải tá»a phương tiện hạn chế tình trạng ùn tắc trước khi vào trạm thu phí đưá»ng bá»™ .
Bá»™ Giao thông Váºn tải cÅ©ng yêu cầu Cục ÄÆ°á»ng cao tốc Việt Nam tăng cưá»ng phối hợp các lá»±c lượng chức năng thá»±c hiện công tác phòng cháy, chữa cháy, xá» lý sá»± cố, tai nạn giao thông theo quy định cá»§a pháp luáºt để bảo đảm giao thông trên các tuyến cao tốc.
Cục Quản lý đầu tư xây dá»±ng có trách nhiệm tăng cưá»ng công tác kiểm tra đơn vị thi công thá»±c hiện nghiêm việc đảm bảo an toàn giao thông khi thi công các công trình; hoàn trả mặt đưá»ng và biện pháp thi công không để ảnh hưởng đến việc Ä‘i lại cá»§a nhân dân; yêu cầu lái xe, chá»§ xe chở váºt liệu xây dá»±ng phục vụ các công trình Ä‘úng trá»ng tải cho phép chở theo quy định.
Cục ÄÆ°á»ng thuá»· ná»™i địa Việt Nam chỉ đạo các cảng vụ đưá»ng thuá»· ná»™i địa cương quyết Ä‘ình chỉ hoạt động các bến Ä‘ò ngang trái phép, các phương tiện chở khách không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, vi phạm quy định vỠđăng ký, đăng kiểm, không trang bị đủ dụng cụ cứu sinh, ngưá»i Ä‘iá»u khiển phương tiện không có bằng, chứng chỉ chuyên môn phù hợp.
Tổng công ty ÄÆ°á»ng sắt Việt Nam tăng cưá»ng kiểm tra, giám sát đối vá»›i đội ngÅ© nhân viên đưá»ng sắt trá»±c tiếp phục vụ chạy tàu, nhất là đội ngÅ© trá»±c ban, lái tàu, gác đưá»ng ngang, gác cầu chung và xá» lý nghiêm các tổ chức cá nhân để xảy ra tai nạn do chá»§ quan gây ra; tăng cưá»ng cảnh giá»›i tại các lối Ä‘i tá»± mở qua đưá»ng sắt, các đưá»ng ngang có nguy cÆ¡ cao xảy ra tai nạn giao thông.
Sở Giao thông váºn tải các tỉnh, thành phố trá»±c thuá»™c trung ương tăng cưá»ng phối hợp vá»›i lá»±c lượng chức năng ngành Công an trong công tác kiểm tra Ä‘iá»u kiện an toàn kỹ thuáºt cá»§a phương tiện và ngưá»i Ä‘iá»u khiển phương tiện kinh doanh váºn tải./.
Theo TTXVN/Báo Thanh Hóa Äiện tá»
https://baothanhhoa.vn/doi-song-xa-hoi/cong-khai-gia-cuoc-xu-ly-nghiem-vi-pham--du-ben-coc-dip-30-4/183456.htm