Tuy có những tín hiệu tích cá»±c từ việc cấm sá»­ dụng rượu, bia khi tham gia giao thông, nhÆ°ng thời gian gần Ä‘ây tại nhiều địa phÆ°Æ¡ng trên cả nÆ°á»›c xuất hiện tình trạng người Ä‘iều khiển phÆ°Æ¡ng tiện không hợp tác, không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng Ä‘á»™ cồn, có hành Ä‘á»™ng, thái Ä‘á»™ chống lại lá»±c lượng chức năng thi hành nhiệm vụ. Hầu hết tài xế mặc dù biết được tác hại của sá»­ dụng rượu, bia khi Ä‘iều khiển phÆ°Æ¡ng tiện, biết rõ chế tài xá»­ phạt đối vá»›i hành vi vi phạm nồng Ä‘á»™ cồn khi lái xe, nhÆ°ng vẫn cố tình vi phạm và biện minh rằng, họ vẫn làm chủ được hành vi, làm chủ được tay lái.

Chỉ trong hÆ¡n 1 tháng ra quân (từ 28/8 đến 30/9) kiểm tra, xá»­ lý vi phạm được lá»±c lượng cảnh sát giao thông toàn quốc thá»±c hiện, Ä‘ã có trên 3.400 trường hợp vi phạm nồng Ä‘á»™ cồn, chiếm 22% tổng số trường hợp bị xá»­ phạt vi phạm trật tá»± an toàn giao thông.

Theo Cục Cảnh sát Giao thông (Bá»™ Công an), trong số các trường hợp vi phạm nồng Ä‘á»™ cồn bị xá»­ lý, có 160 trường hợp là cán bá»™, công chức; có người giữ vị trí lãnh đạo, nhÆ° Chủ tịch UBND phường Trần Phú (quận Hoàng Mai, Hà Ná»™i), Phó Giám đốc Trung tâm Quỹ đất thành phố Bắc Giang, Trưởng Phòng Tài nguyên và Môi trường thành phố Bắc Giang; Phó Chi Cục trưởng Chi cục Thi hành án dân sá»± của má»™t huyện tại TP Hồ Chí Minh; cán bá»™ Chi cục thuế khu vá»±c Bến Cát, huyện Bàu Bàng (Bình DÆ°Æ¡ng); má»™t số cán bá»™ thuá»™c tỉnh Đắk Lắk nhÆ° giám đốc BÆ°u Ä‘iện thành phố Buôn Ma Thuá»™t, Trưởng Phòng Tài chính kế hoạch huyện Ea Kar, Phó Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Ea Kar, giám đốc Trạm Đăng kiểm số 4703D và cán bá»™ Chi cục Thú y Đắk Lắk. Đáng chú ý, trong số các trường hợp vi phạm nồng Ä‘á»™ cồn bị xá»­ lý, có cả người giữ vị trí lãnh đạo, Ä‘ang công tác trong ngành công an nhÆ° Phó trưởng Công an thành phố Thái Nguyên (tỉnh Thái Nguyên), Trưởng Công an phường ở quận Cầu Giấy (Hà Ná»™i)…

Rất nhiều trường hợp cán bá»™, công chức khi được lá»±c lượng cảnh sát giao thông yêu cầu kiểm tra nồng Ä‘á»™ cồn, Ä‘ã có thái Ä‘á»™ chống đối, gọi Ä‘iện nhờ vả người quen, gây khó khăn cho người thá»±c thi công vụ.

Tuy nhiên, theo đại diện lãnh đạo Cục Cảnh sát Giao thông, việc xá»­ lý vi phạm lần này được lá»±c lượng chức năng thá»±c hiện kiên quyết, nghiêm minh theo Ä‘úng quy định của pháp luật; tất cả các trường hợp vi phạm đều bị lập biên bản và tạm giữ phÆ°Æ¡ng tiện. Điều này thể hiện qua những kết quả cụ thể vá»›i việc không ít cán bá»™, công chức, thậm chí cả những người trong ngành công an vi phạm đều được xá»­ lý nghiêm và công khai trên các phÆ°Æ¡ng tiện thông tin đại chúng. Má»™t số trường hợp quen thói "cậy quan hệ" để nhờ vả, can thiệp, nhÆ°ng lá»±c lượng cảnh sát giao thông Ä‘ã kiên quyết lập biên bản, xá»­ lý vi phạm.

Không thể thống kê những tác hại từ việc lạm dụng rượu bia, nhÆ°ng hàng ngày trên mặt báo, trên các trang mạng xã há»™i đều có thông tin về những vụ tai nạn giao thông do sá»­ dụng rượu, bia quá Ä‘à... Không ít người bao biện rằng, việc nhậu, uống rượu, bia không liên quan đến ai, phá»›t lờ những cảnh báo về những hiểm họa khi không làm chủ được bản thân, nên cứ vui vẻ cạn ly… Có lẽ, “nếp hằn” của rượu, bia, của những bữa tiệc quên ngày, quên Ä‘êm khiến những “đệ tá»­ của LÆ°u Linh” Ä‘ánh mất lý trí, coi thường tính mạng của mình và của người xung quanh, quên trách nhiệm vá»›i gia Ä‘ình, cá»™ng đồng.

Trong bối cảnh nhÆ° vậy, rất Ä‘áng lo ngại khi Ä‘á»™ tuổi sá»­ dụng rượu, bia ngày càng “trẻ hóa”. Má»™t bá»™ phận không nhỏ trong giá»›i trẻ lại coi việc sá»­ dụng rượu bia nhÆ° cách để thể hiện "cái tôi" của mình, thậm chí coi việc uống rượu, bia là khẳng định sá»± trưởng thành của bản thân. Khảo sát của ngành Y tế cho thấy, có 43,8% học sinh từ lá»›p 8 - 12 Ä‘ã uống cốc rượu, bia đầu tiên trÆ°á»›c 14 tuổi và 22,5% uống đến mức say ít nhất má»™t lần. Việc sá»­ dụng rượu bia từ sá»›m gây ra những hệ lụy rất lá»›n đối vá»›i giá»›i trẻ. Theo các chuyên gia y tế, những người trẻ tuổi bắt đầu uống rượu trÆ°á»›c tuổi 14 thì về sau có thể phát sinh các vấn đề về bia rượu cao gấp 5 lần những người đến 21 tuổi má»›i uống. Những cảnh báo thật Ä‘áng quan ngại không chỉ vá»›i bậc làm cha làm mẹ, mà vá»›i cả xã há»™i.

Ngày 29/9/2023, Cục thuế tỉnh Bình DÆ°Æ¡ng cho biết, Ä‘Æ¡n vị Ä‘ã ra quyết định tạm Ä‘ình chỉ công tác 15 ngày đối vá»›i ông Huỳnh Văn Sâm, Ä‘ang công tác tại Đội thuế Liên xã số 3 - Chi cục Thuế khu vá»±c Bến Cát (huyện Bàu Bàng) để xem xét, kiểm Ä‘iểm và xá»­ lý ká»· luật về hành vi vi phạm trong việc thá»±c hiện quy định về chấp hành ná»™i quy, quy chế cÆ¡ quan. Ảnh: TTXVN phát

Việc xá»­ lý vi phạm nồng Ä‘á»™ cồn Ä‘ang được triển khai trên toàn quốc cho thấy, Chỉ thị 10/CT-TTg của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ về bảo đảm trật tá»± an toàn giao thông Ä‘ã được lá»±c lượng cảnh sát giao thông quán triệt và thá»±c hiện nghiêm túc, vá»›i tinh thần không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Ngoài áp dụng các mức phạt theo quy định, lá»±c lượng chức năng còn gá»­i thông báo về cÆ¡ quan, Ä‘Æ¡n vị công tác đối vá»›i cá nhân vi phạm là cán bá»™, đảng viên để kiểm Ä‘iểm, xá»­ lý ká»· luật theo quy định của Đảng, của cÆ¡ quan theo Ä‘úng chỉ đạo của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ.

Đã đến lúc việc kiểm tra, xá»­ lý vi phạm trật tá»± an toàn giao thông không thể làm theo đợt, theo chiến dịch, mà cần tiến hành thường xuyên, không chỉ ở địa bàn trọng Ä‘iểm, mà ở nhiều địa bàn khác nhau. CÅ©ng không thể trông chờ vào sá»± “tá»± giác” hay bằng hình thức tăng mức xá»­ phạt, mà Ä‘òi hỏi phải có má»™t chiến lược bài bản vá»›i những quy định, chế tài hiệu quả, loại bỏ hoàn toàn thói quen “nhờ vả” khi vi phạm nồng Ä‘á»™ cồn.

Nghị quyết 149/NQ-CP của Chính phủ triển khai chÆ°Æ¡ng trình hành Ä‘á»™ng thá»±c hiện Chỉ thị số 23-CT/TW của Ban Bí thÆ° Trung Æ°Æ¡ng Đảng về tăng cường sá»± lãnh đạo của Đảng đối vá»›i công tác bảo đảm trật tá»±, an toàn giao thông trong tình hình má»›i Ä‘ã nêu rõ: "Phải siết chặt trật tá»±, ká»· cÆ°Æ¡ng, xá»­ lý nghiêm minh mọi hành vi vi phạm pháp luật về giao thông của người tham gia giao thông và người làm nhiệm vụ quản lý nhà nÆ°á»›c về giao thông; nghiêm cấm mọi hành vi can thiệp, tác Ä‘á»™ng vào quá trình xá»­ lý các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông của các cÆ¡ quan chức năng".

Hy vọng, Ä‘ây sẽ là “thanh bảo kiếm” trong xá»­ lý vi phạm, lập lại trật tá»± về an toàn giao thông.