Khi xem video ghi lại khung cảnh bên trong máy bay của hãng hàng không Nhật Bản Japan Airlines Ä‘ang bốc cháy trên đường băng, tôi thấy khói mờ mịt, có thoáng tiếng trẻ con khóc, nhÆ°ng tuyệt nhiên không thấy ai nháo nhào, há»—n loạn, chen lấn, kêu thét.

 

Tất cả đều ngồi yên tại ghế làm theo hÆ°á»›ng dẫn của phi hành Ä‘oàn. Bình tÄ©nh đến mức Ä‘áng ngạc nhiên, Ä‘áng nể. Giọng nói to duy nhất phát ra trong cabin là từ các tiếp viên Ä‘ang hÆ°á»›ng dẫn hành khách thoát hiểm.

 

Trong má»™t tuyên bố chiều 3/1, giá»›i chức Japan Airlines khẳng định chính việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình khẩn cấp Ä‘ã giúp cứu sống toàn bá»™ 379 hành khách.

 

Phi hành Ä‘oàn tuân thủ quy tắc xá»­ lý sá»± cố khẩn cấp. Hành khách tuân thủ hÆ°á»›ng dẫn của phi hành Ä‘oàn. Họ lần lượt rời khỏi chiếc máy bay Ä‘ang bốc cháy má»™t cách trật tá»±. Không ai dừng lại để cố lấy hành lý xách tay. Ai cÅ©ng làm Ä‘úng trách nhiệm của mình và tất cả đều sống sót.

 

Có thể nói toàn bá»™ 379 người thoát chết trong vụ tai nạn nghiêm trọng nhÆ° vậy là may mắn, kỳ tích. Đúng là may mắn, nhÆ°ng trong trường hợp này, may mắn chỉ xuất hiện nhờ tất cả đều có tính ká»· luật. Chỉ cần má»™t vài người phá vỡ cái ká»· luật Ä‘ó, mọi chuyện chắc sẽ khác.

 

Trong khi Ä‘ó, tại nhiều nÆ°á»›c mà tính ká»· luật, trật tá»± không cao nhÆ° ở Nhật Bản, Ä‘ã có nhiều thảm họa mà người ta phải trả giá bằng rất nhiều mạng sống. Vụ giẫm đạp do Ä‘ám Ä‘ông chen lấn nhau tại khu phố hẹp Ä‘ã khiến trên 150 người chết ở Hàn Quốc vào Ä‘êm 29/10/2022. CÅ©ng đầu tháng Ä‘ó, những cổ Ä‘á»™ng viên vô tổ chức Ä‘ã tràn xuống sân bóng Ä‘á ở Indonesia, gây ra vụ giẫm đạp khiến ít nhất 125 người chết…

 

Tại Việt Nam, may mắn là chÆ°a ghi nhận má»™t vụ giẫm đạp gây chết người nào dù chúng ta có rất nhiều sá»± kiện Ä‘ông người, nhÆ°ng tình trạng chen lấn, xô đẩy thì là “Ä‘áº·c sản”.

 

Ví dụ nhÆ° ở trên máy bay, khi phÆ°Æ¡ng tiện này chạy vá»›i tốc Ä‘á»™ chầm chậm trên đường băng, sẽ có không ít người bất chấp quy tắc an toàn mà tháo dây bảo hiểm, bật dậy lấy hành lý, nhanh chân chen ra vị trí cá»­a xuống để chờ sẵn. Đó là lần hạ cánh bình thường, còn khi chẳng may phải hạ cánh bất thường, chắc sẽ có người chen lấn, chắc sẽ có người cố lấy chiếc vali.

 

Khi lái xe trên đường, người ta tranh nhau từng cm đường, thậm chí vỉa hè để Ä‘i cho nhanh. Đèn đỏ ở các ngã tÆ° nhiều khi cÅ©ng giống Ä‘èn xanh. Người ta sẵn sàng chờ vài tiếng để mua má»™t chiếc bánh đồng xu Ä‘ang “hot”, má»™t cốc trà chanh giã tay vị là lạ, nhÆ°ng không chờ nổi vài giây cho hết tín hiệu Ä‘èn đỏ.

 

Tại cá»­a thang máy, người ở trong chÆ°a kịp bÆ°á»›c ra thì người ở ngoài Ä‘ã xô nhau vào.

 

Ở các Ä‘iểm dừng xe buýt, người ta vá»™i vã lên xe, lên cả ở cá»­a sau – nÆ¡i mà người muốn xuống chÆ°a kịp xuống.

 

Tại các cổng trường mùa tuyển sinh, không hiếm cảnh phụ huynh xô đẩy, cãi vã để giành cho con má»™t suất học.

 

Tại các lá»… há»™i Ä‘ông người, người ta chen nhau “bẹp ruá»™t” để tranh giành má»™t vật gì Ä‘ó cầu may…

 

Đặc biệt là tại các sá»± kiện miá»…n phí hay giảm giá, sẽ luôn có những người bất chấp xô đẩy để vào cho bằng được.

 

Còn vô vàn những ví dụ khác mà chắc chắn má»—i người trong chúng ta ít nhất Ä‘ã có lần rÆ¡i vào tình huống chen lấn hoặc bị chen lấn.

 

Có nhiều lý do mà người ta Ä‘Æ°a ra để bao biện cho hành vi không đẹp, má»™t phần cÅ©ng do tâm lý Ä‘ám Ä‘ông, nhÆ°ng gốc rá»… của hành vi vẫn là vấn đề ý thức, vấn đề chấp hành ká»· luật.

Trong xã há»™i văn minh, văn hóa xếp hàng luôn là má»™t Ä‘iều Ä‘Æ°Æ¡ng nhiên, hiển nhiên, buá»™c phải có. Chỉ cần nhìn xem người dân có thói quen xếp hàng nÆ¡i công cá»™ng hay không là ta có thể Ä‘ánh giá được rất nhiều vấn đề của má»™t quốc gia. Văn hóa xếp hàng thể hiện lối sống, thÆ°á»›c Ä‘o trình Ä‘á»™ nhận thức, ý thức chấp hành ká»· luật, quy định, luật pháp nÆ¡i công cá»™ng của người dân.

 

Không những thế, văn hóa xếp hàng nói riêng và ká»· luật, trật tá»± công cá»™ng nói chung chính là những thứ có thể cứu mạng sống trong những trường hợp khẩn cấp, mà tình huống ở Nhật Bản vừa rồi là má»™t ví dụ dá»… nhận thấy.

Cần phải nhấn mạnh má»™t lần nữa rằng, dù nÆ°á»›c ta may mắn chÆ°a xảy ra má»™t vụ chen lấn gây chết người, nhÆ°ng khi chứng kiến những sá»± kiện Ä‘ông người há»—n loạn, ai cÅ©ng có thể nhận thấy nguy cÆ¡, rủi ro là rất cao. Nếu không có ká»· luật nÆ¡i công cá»™ng, sá»± cố có thể ập đến bất kỳ lúc nào.

 

Sau má»™t số sá»± cố giẫm đạp nghiêm trọng ở má»™t số nÆ°á»›c, báo chí và các nhà chức trách Ä‘ã bàn tá»›i nguy cÆ¡ tÆ°Æ¡ng tá»± trong các sá»± kiện Ä‘ông người ở Việt Nam – vốn có hàng nghìn lá»… há»™i lá»›n nhỏ má»—i năm. Nhờ công tác tuyên truyền, nhắc nhở, tăng cường biện pháp siết chặt ká»· luật nÆ¡i công cá»™ng, nhận thức và ý thức của nhiều người Ä‘ã được nâng cao. Bên cạnh những bá»™ phận không nhỏ có thói quen chen lấn, vẫn có nhiều người luôn nghiêm chỉnh chấp hành các quy định nÆ¡i công cá»™ng.

 

Từ sau thời đại dịch COVID-19, thói quen giãn cách, xếp hàng chờ đợi dường nhÆ° Ä‘ã được củng cố mạnh hÆ¡n nhờ những biện pháp nhÆ° chăng dây, kẻ vạch, kẻ ô… Hình ảnh người dân kiên nhẫn xếp hàng Ä‘ã trở nên dá»… bắt gặp hÆ¡n.

 

Đặc biệt là sau nhiều năm thá»±c hiện “Quy tắc ứng xá»­ nÆ¡i công cá»™ng” cÅ©ng nhÆ° phong trào “Toàn dân Ä‘oàn kết xây dá»±ng đời sống văn hóa”, hình ảnh nÆ¡i công cá»™ng Ä‘ã dần cải thiện.

 

Nói rá»™ng ra, tính ká»· luật, trật tá»± nÆ¡i công cá»™ng hay văn hóa xếp hàng đều thuá»™c về quy tắc ứng xá»­ nÆ¡i công cá»™ng mà má»—i cá nhân cần xây dá»±ng cho bản thân và người xung quanh. Ká»· luật, trật tá»± công cá»™ng chính là biểu hiện tôn trọng người khác, tôn trọng chính mình, Ä‘ôi khi còn có tầm quan trọng cứu mạng sống.

 

Để hình thành thói quen đẹp nÆ¡i công cá»™ng, các hành vi phải được giáo dục, rèn giÅ©a hàng ngày, từ những Ä‘iều nhỏ nhất và ở mọi nÆ¡i, mọi lúc.